Uje - Selasa, 15 Desember 2020 | 09:40 WIB. Istimewa. Intake karburator Yamaha Fino bisa bikin Yamaha Mio lebih ngacir. GridOto.com - Buat beberapa pengguna, Yamaha Mio Sporty generasi awal dirasa kurang bertenaga dalam kondisi standar. Memang banyak yang menyarankan untuk ganti karbu dengan diameter venturi lebih besar supaya power bisa lebih Cara penyetelan karburator motor biar irit, tinggal nyalakan mesin, gampang saat penyetelan. Nah, dengan menjaga kecepatan mesin tetap konstan, kami membedakan mesin dari pengaturan aslinya. Inilah Cara Membuat Yamaha Mio Karbu Jadi Lebih Irit. Kemudian kami memutar motor ke arah yang berlawanan untuk kembali ke jilid pertama. Yamaha GEAR 125 dibekali mesin Blue Core 125cc dengan kecanggihan teknologi Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara starter halus saat motor dinyalakan dan Stop & Start System (SSS)pada S-Version untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor berhenti. “Desain dari Yamaha GEAR 125 ini tangguh dan cocok untuk anak Menurut Muktar, suplai bensin lebih banyak bisa disediakan injektor SRP 135 cc dengan titik 6-port. "Injektor ini bisa dipakai untuk Mio J, Xeon RC, X-Ride, dan GT-125,” tambahnya. Lumayan menggiurkan, ya. Lagian ongkos pasang injektor hanya Rp 50 ribu. Lebih sip lagi, bisa lanjut dengan penggantian ECU. Mio ganti karburatorMengganti karburator mio tipe vakum dg karburator rx special/rxkingsimak juga vidio mio pake karbu supra lebih irit lagihttps://youtu.be/ Perawatan motor metik bore up yang utama yaitu ganti oli rutin (Foto: Youtube) Misalnya saja kalian biasa memakai oli standar dengan SAE 20W-50, 20W-40 atau 15W-50. Nah, ketika sudah bore up sebaiknya gunakan oli performa tinggi yang biasanya lebih encer, dengan SAE 10W-40 atau 10W-30. Karburator Mio – Nah seperti pada kendaraan pribadi yakni sepeda motor ialah pilihan yang paling banyak dipakai oleh masyarakat untuk […] Tips Agar Motor Mio Lebih Irit By Marianto Posted on December 2, 2021 December 2, 2021 Periksa bagian ini apabila terdapat gejala seperti di atas sebaiknya skep dan karet vakum diganti, sekalian juga ganti spuyer dan baut setelan, karena biasanya pada bagian ini komponen sudah tidak presisi lagi. Biar lengkap beli aja repair kit karburator untuk mio, harganya sekitar Rp.20.000. Apabila bagian ini sudah oke, mio kamu bisa hemat K0CG.